Обзор ружья Polestar 5 Prototype 2023 года

Создателям совершенно нового Polestar 5 негде спрятаться. Разработанный с нуля в новом научно-исследовательском центре китайско-шведского бренда в Великобритании, дизайнеры и инженеры получили полную свободу действий для создания электромобиля своей мечты. В результате получился впечатляющий четырехдверный GT с низкой посадкой, основанный на изготовленном на заказ шасси с алюминиевой пространственной рамой и не оставляющий ничего на волю случая с точки зрения подвески, тормозов и комплектации усовершенствованной аккумуляторно-электрической трансмиссии. Модель Polestar 5 представлена ​​непосредственно на Porsche Taycan и уже подтверждена для Австралии, несмотря на продолжающуюся разработку и запуск, до которого еще как минимум год. Наша поездка на дробовике дает дразнящий первый вкус.

Ожидается, что в следующем году Polestar 5 2024 года будет соответствовать тому, как Porsche Taycan позиционируется на нашем рынке.

Это означает, что вам не следует ожидать больших изменений со 160 000 долларов (без учета дорожных расходов) за версию начального уровня с одним двигателем и задним приводом, которая, как ожидается, будет производить не менее 350 кВт.

Предполагается, что двигатель Polestar 5 средней мощности с более высокой мощностью, на котором мы ездили, развивает около 400 кВт.

Мы думаем, что этот автомобиль может стоить от огромных 240 000 долларов плюс расходы на дорогу, что ставит его в поле зрения двухмоторного и полноприводного Porsche Taycan GTS (от 249 600 долларов плюс ORC), который имеет аналогичную скорость на прямой.

На вершине дерева стоит двухмоторный Polestar 5 с мощной мощностью 650 кВт. Покупатели могут расстаться с более чем 300 000 долларов за самую быструю версию.

Помимо Taycan, конкурентами Polestar 5 являются Audi e-tron RS GT (от 248 200 долларов плюс ORC), Mercedes-AMG EQE 53 (от 214 900 долларов) и предстоящий BMW i5 M60 (от 215 900 долларов).

Tesla Model S Plaid также может быть рассмотрена, но в Австралию она появится не в ближайшее время.

Пока еще слишком рано говорить о том, какое оборудование будет доступно с Polestar 5 2024 года, но можно с уверенностью предположить, что автомобили, направляющиеся в Австралию, будут оснащены множеством интересных функций.

Они, вероятно, будут включать в себя панорамную стеклянную крышу во всю длину, полностью светодиодное освещение, систему векторизации крутящего момента сзади, тепловой насос и большую информационно-развлекательную систему, установленную в портретной ориентации, позволяющую получать обновления по беспроводной сети.

В базовой комплектации ожидаются большие 20-дюймовые легкосплавные диски.

Polestar также планирует предложить дополнительный пакет Performance Pack, который высвобождает немного больше производительности от одно- или двухмоторных силовых агрегатов. В пакет могут входить более липкие шины Pirelli, кованые легкосплавные диски, углеродно-керамические тормоза и высокопроизводительные амортизаторы, а также фирменные ремни безопасности шведского золота.

Некоторые дополнительные опции, которые будут доступны, включают аудиосистему премиум-класса 3D Bowers & Wilkins и проекционный дисплей большего размера.

Маловероятно, что с момента запуска Polestar 5 будет предлагать новейшую автономную систему круиз-контроля 3-го уровня (руки и глаза от дороги), которая будет использоваться в более крупном внедорожнике Polestar 3. Ожидайте, что он дебютирует позже в жизни четырехдверного GT.

Как и остальная часть линейки Polestar в Австралии, флагманский GT будет защищен пятилетней гарантией без ограничения пробега с бесплатным обслуживанием в течение первых пяти лет или 100 000 км.

Владельцы Aussie Polestar также имеют доступ к сервисной сети Volvo, что упрощает поиск места для обслуживания вашего автомобиля.

Polestar 5 2024 года еще не прошел краш-тесты Euro NCAP или любого другого независимого органа безопасности, поэтому официального рейтинга стройного четырехдверного GT нет.

Тем не менее, стоит помнить, что Polestar является частью той же глобальной автомобильной группы, принадлежащей Geely, что и Volvo, которая производит одни из самых безопасных автомобилей, которые можно купить за деньги.

Так что маловероятно, что флагманская модель будет лишена технологий, необходимых для получения максимального количества очков.

Жесткая алюминиевая конструкция должна обеспечивать максимальную защиту в случае удара, а Polestar 5 также будет оснащен новейшей технологией помощи водителю от автопроизводителя.

Однако первоначально он будет лишен установленного на крыше модуля лидара, который обеспечивает самую сложную автономию уровня 3.