Редкий BMW M3 Lime Rock Park Edition — чертовски трековый автомобиль

Этот BMW M3 Lime Rock Park Edition превратился в гусеничного зверя с различными модификациями послепродажного обслуживания.

На протяжении десятилетий BMW M3 породил несколько невероятных модификаций, и одним из наших фаворитов всегда был Lime Rock Park Edition поколения E92.

BMW построила в США автомобиль всего 2023 модельного года, всего 200 экземпляров. Каждый автомобиль покидал завод окрашенным в огненно-оранжевый цвет, тот же цвет, который украшал E92 M3 GTS, и этот конкретный экземпляр имеет множество обновлений, которые могут обмануть вас, подумав, что это M3 GTS и идеально подходит для богатых любителей трек-дней. .

В листинге Bring a Trailer указано, что автомобиль был оснащен койловерами Ground Control и амортизаторами Koni, что значительно улучшило его управляемость. Он также оснащен 18-дюймовыми коваными дисками, обутыми в шины Yokohama Advan A052 размером 263/35, и имеет передние и задние перфорированные тормозные диски. Автомобиль также был оснащен скорректированным задним антикрылом из углеродного волокна и с завода комплектовался пакетами Competition и Premium, в которые были добавлены ксеноновые фары, задние датчики парковки, передний сплиттер из углеродного волокна, карбоновая крыша и карбоновый задний спойлер.

Взглянув на интерьер автомобиля, видно, насколько он ориентирован на трек. Большая часть салона была убрана, и теперь в нем установлены два сиденья Recaro с фиксированными спинками и многоточечными ремнями безопасности Schroth. Дверные панели также были модифицированы красными ремнями, на полу есть алюминиевые панели с ромбовидными пластинами и каркас безопасности. Продавец также отказался от стандартного руля в пользу трехспицевого блока от OMP.

Смотреть: Новый BMW M3 Touring слишком быстр для Audi RS4 Avant

Что касается 4,0-литрового безнаддувного двигателя V8, то он оснащен воздухозаборником холодного воздуха K&N, алюминиевым переливным бачком охлаждающей жидкости и вторичной выхлопной системой, расположенной на задней оси. Хотя мы уверены, что автомобиль интенсивно ездил по трассе, на одометре у него всего около 19 000 миль (~ 30 500 км).